中国最大的海运货轮究竟能装多少吨
海运货轮，又称“货柜船”，因其装卸效率高、运输成本低、货物损耗小，面世后就得到迅速发展，并极大地改变了全球航运的格局，在世界范围内广泛应用。
此前，建造超大型集装箱货轮，在亚洲地区可以说是日韩独大，外贸订单基本被日韩各个企业垄断；但是近几年来，中国在超大型集装箱货轮的建造上不断取得突破。
自2015年“郑和号”货轮开始，我国先后建造出“中远海运金牛座”“中远海运白羊座”，这类超大货轮的长度都在400米左右，甲板面积均能达到4个标准足球场大小，完全符合全球集装箱货轮标准，大有赶超日韩之势。
2018年交付的“中远海运宇宙号”则是世界最大级别的集装箱货运船，也是目前国内自主设计建造的最大的集装箱货运船，我国拥有完全自主知识产权。该船总长399.9米，宽58.6米，深33.5米，总高72米，相当于24层楼高，最大载重量198000吨，最大载箱量为21237个标准箱。
这些都只是开始，制造“中远海运宇宙号”的江南造船厂将继续为中远海运集团建造其余5艘21000箱姊妹船，已于2019年全部交付。未来我们还将建造4艘22000箱双燃料集装箱船，进一步刷新全球最大箱位集装箱船的建造纪录。
