赵州桥的建造者是谁，是什么时候修建的？

赵州桥的建造者是谁，是什么时候修建的？

赵州桥原名安济桥，因位属赵州（今河北赵县），故又名赵州桥。赵州桥始建于我国的隋代，是由当时杰出的工匠李春设计建造，距今已有1400多年的历史。

这是座单孔敞肩石拱桥，全长约64米．宽约10米，也是世界上最早的敞肩石拱桥。大桥洞上面左右各有两个小桥洞。大桥洞跨度超过37米，但桥洞的高度只有7.23米。

赵州桥桥身的坡度小，桥面平直，行人车马来往都很方便。桥洞的跨度大，水上船只来往也很方便。四个小桥洞也是一种独创，它既节约石料，又减少桥身的重量，使桥基部分的负担大大减轻，同时还可以起分洪缓冲的作用，减轻洪流对桥身的冲击力量。

赵州桥建成后，始名（初名）为赵郡河石桥。唐中书令张嘉贞于开元十三年（725年）撰文的《赵州大石桥铭》曰：“赵郡河石桥，隋匠李春之迹也。”

后来，因为赵州城西门外冶河上建有永通桥，它晚于赵郡河石桥，建筑结构、艺术风格与其相似。为区别南北二桥，冠以大小，故称赵州大石桥。而永通桥则称赵州小石桥。

赵州桥在漫长的岁月中，虽然经过无数次洪水冲击、风吹雨打、冰雪风霜的侵蚀和多次地震的考验，却安然无恙，一直保留到现在，并成为后世建造石桥的典范。

现在，赵州桥是世界上现存年代久远、跨度最大、保存最完整的单孔坦弧敞肩石拱桥，其建造工艺独特，在世界桥梁史上首创“敞肩拱”结构形式，具有较高的科学研究价值。

赵州桥凝聚了古代劳动人民的智慧与结晶，开创了中国桥梁建造的崭新局面。

1955年4—6月，因赵州桥是重点文物，通车易造成损坏，赵县在赵州桥侧下游，建造木结构便桥引道，石桥从此禁止车辆通行。